F1 | Newey favorevole ad introdurre più aerodinamica attiva

La F1 ha da tempo un’aerodinamica attiva sulle vetture – il DRS, il sistema di apertura dell’ala posteriore pensato per favorire i sorpassi, ad esempio, è in uso dal 2011 – ma questo aspetto è destinato ad aumentare con la ridefinizione delle regole per il 2026.La FIA ed il promotore del campionato stanno attualmente finalizzando le regole di progettazione per il 2026, quando verranno introdotti …Continua a leggere