F1 | Alpine: nel 2024 nuovo software per recuperare più energia

Sin dall’introduzione delle unità ibride nel lontano 2014, la Power Unit Renault non ha mai brillato come i suoi concorrenti, confermandosi un punto debole per la squadra francese sia dal punto di vista della potenza pura che dall’affidabilità. Nonostante il congelamento in vigore dal 2022, dietro le quinte gli ingegneri sono ancora al lavoro sulle attuali unità e Bruno Famin ha confermato …Continua a leggere